ประกันภัยทางทะ้เล จำเป็นด้วยหรืิอที่จะต้องจ่ายเพิ่ม…

โดยทั่วไปการประกันภัยเป็นส่วนสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ (Insurance) กล่าวได้ว่าสินค้านั้นได้รับการคุ้มครองความเสียหายจากภัยที่เกิดขึ้นจากการขนส่งสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ซึ่งก็เป็นวิธีที่ปลอดภัยกับตัวผู้ส่งออกเอง เพราะถ้าสินค้าเกิดได้รับความเสียหายจากเรื่องไม่คาดคิด อาจถึงขั้นเป็นหนี้ท่วมหัวเลยก็เป็นได้ ก็ไม่อยากจะขู่กันหรอกครับ แต่ก็มีตัวอย่างให้เห็นกันอยู่บ่อยๆ

การประกันความเสียหายแก่เรือและทรัพย์สินหรือสินค้าที่อยู่ในระหว่างการขนส่งทางทะเลนั้น ได้รวมความคุ้มครองไปถึงการขนส่งสินค้าทางอากาศและทางบก ซึ่งต่อเนื่องกับการขนส่งทางทะเลด้วย เห็นไหมครับว่ามันคุ้มค่า  เอาหล่ะเรามาพูดถึงเรื่องประเภทของการประกันภัยทางทะเลกันต่อ มันมีสองประเภท ดังนี้

• การประกันภัยตัวเรือ (Hull Insurance) คุ้มครองความเสียหายต่อตัวเรือจากอุบัติเหตุต่างๆ เช่น ภัยจากลมพายุ, เรือเกยตื้น, เรือชนกัน, เรือชนหินโสโครก เป็นต้น และยังหมายความรวมไปถึงการประกันค่าระวางด้วย
  
• การประกันภัยสินค้า (Cargo Insurance) คุ้มครองสินค้าที่เอาประกันภัยซึ่งอยู่ในระหว่างการขนส่งทางทะเล ภัยที่ได้รับการคุ้มครองขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ผู้เอาประกันภัยเลือกซื้อความคุ้มครองไว้

by notsogoodphotography

จงอย่าประมาท...

ส่วนภัยอันตรายที่ถูกคุ้มครองและเงื่อนไขความคุ้มครองในกรมธรรม์ ส่วนใหญ่ก็จะเป็นดังต่อไปนี้

• ภัยทางทะเล (Peril of the sea) เช่น ภัยจากพายุ, มรสุม, เรือจม, เรือชนกัน และเรือเกยตื้น
  
• อัคคีภัย (Fire) ได้แก่ ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากไฟไหม้ แต่ต้องไม่เกิดจากความประพฤติผิดของผู้เอาประกันภัยเอง (บทความนี้มาจาก eThaiTrade.com)หรือเกิดจากการลุกไหม้ขึ้นมาเองของสินค้าอันเนื่องมาจากธรรมชาติ
  
• การทิ้งทะเล(Jettisons) หมายถึง การเอาของทิ้งทะเลเพื่อให้เรือเบาลง
  
• โจรกรรม (Thieves) หมายถึง การโจรกรรมอย่างรุนแรงโดยการใช้กำลังเพื่อช่วงชิงทรัพย์
  
• การกระทำโดยทุจริตของคนเรือ(Barratry) หมายถึง การกระทำโดยมิชอบของคนเรือโดยเจตนากลั่นแกล้งทุจริต ตั้งแต่นายเรือจนกระทั่งถึงลูกเรือในอันที่จะทำให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินและการกระทำนั้นต้องปราศจากการรู้เห็นเป็นใจ (บทความนี้มาจาก eThaiTrade.com) ของเจ้าของทรัพย์ 

ส่วนการเลือกซื้อประกัน ก็ควรจะดูด้วยครับ ว่ามันคุ้มครองแบบใด เพราะแต่ละแบบคุ้มครองไม่เหมือนกัน และไม่เท่ากัน

• F.P.A. (Free from Particular Average) ให้ความคุ้มครองแคบที่สุด กล่าวคือ บริษัทประกันภัยจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเฉพาะเมื่อสินค้าเสียหายโดยสิ้นเชิง (Total Loss) เท่านั้น ถ้าสินค้านั้นได้รับความเสียหายแต่เพียงบางส่วน (Partial Loss) จะไม่ได้รับการชดใช้
  
• W.A. (With Average) ให้ความคุ้มครองความเสียหายโดยสิ้นเชิง และความเสียหายบางส่วนด้วย แต่ความเสียหายบางส่วนนี้จะต้องไม่ต่ำกว่า 3% ของข้อมูลค่าทรัพย์สินที่เอาประกันภัย
  
• All Risks เป็นเงื่อนไขความคุ้มครองที่กว้างที่สุด คือ ให้ความคุ้มครองทั้งความเสียหายบางส่วน และทั้งหมดโดยไม่จำกัดเปอร์เซ็นต์ความสูญเสีย ซึ่งจะคุ้มถึงจะแพงซักหน่อย